カーラジオ用の外部アンテナ - は比較的高価な製品で、「高品質」という概念を常に適用するわけではありません。 あなたはいつでも店でアンテナ（ダイポール）を選ぶことができます、しかしあなたが最低限の技術的スキルを持っているならばそれに多くのポイントはありません。
カーアンテナの独立製造
カーラジオ用の受信機を自分の手で作る方法を見ていきます。 あなたは複雑な材料を必要としないでしょう - 節約したいという欲求と少しの時間だけ。 同じ原理で、自宅、オフィス、その他の信号がありFM受信機が機能する場所にダイポールを配置できます。
FMアンテナについて少し
今日の自動車製品店に見られる受信機は、かなり狭い周波数範囲をサポートしています。 それらは世界標準に焦点を合わせている、それでカーラジオのためのアンテナから最大まで「絞る」は働かないであろう。
自分でダイポールを作り始める前に、アンテナの目的を決めます。
- アクティブ これはアンプ内蔵のシグナルレシーバーの一種です。 それは受動的なものよりも長い距離で信号を拾うことができます。 あなたが唯一の都市でカーステレオを使用する場合 - より簡単なオプションで手に入れよう。
- 受動的 そのようなアンテナは十分な電力でローカルラジオ局を受信することができる。 彼らはアンプなしで動作し、アクティブなものよりも手で作るのが簡単です。
また、インストールの原則によってシグナルキャッチャーを区別することも可能です。
- 内部です。 彼らは通常車の中にあります。 アクティブな双極子が必要な場合は、それを内部にすることをお勧めします。
- 外部 これらのキャッチャーは通常車体の外側にあります。 そのため、パッシブアンテナの小さな電力を補償することが可能です。
自家製アンテナの利点
- 手で作られたアンテナは、車のあらゆるボディにフィットすることができます。
- FMラジオ用のシグナルトラップを直接作成するには、購入するよりもはるかに少ない費用で済みます。
- 双極子の高さに問題はありません。
- 工場構造の取り付けは、設置を自作するよりも困難です。
- 高い確率で最高の受信品質が得られます。
必須コンポーネント
自分の手でラジオのシグナルキャッチャーを作るために、あなたは多くの詳細を必要としないでしょう。 あなたが必要となります：
- アンカーボルト。
- はんだ付け用品
- 柔らかい銅線（約3メートル）。
- プラスチックケース
- アンプ、KT368Aトランジスタ、抵抗、コンデンサ（アクティブダイポール用）の回路図
アンテナを作る
ワイヤーをアンカーボルトに巻きます。 ターンの滑らかさに従ってください、それらは重なってはいけません。
ラジオテープレコーダーにつながる線をボルトの周りに半田付けします。 結果として得られるデザインのためにプラスチックケースを拾います。
今、あなたはあなた自身の手で屋根にアンテナを取り付けることができます。 これはいくつかの方法で実行できます。
- 磁石を使用する。
- 高品質の吸盤を使用する。
- クランプ
- 埋め込み方法
- ほぞ方法
- ネジ接続を使用します。
ワイヤーを体に沿って、できれば - 車のラックの1つに沿って伸ばして配置します。 自分の手でアクティブアンテナ用のアンプを作成してください - 初心者向けではありません。 あなたがこれをすることにしたならば - あなたはラジオショップでの資料と図表をインターネットで見つけることができます。
役に立つヒント
- 車体は、信号受信の範囲と品質を向上させることと、妨げることの両方に貢献することができます。 カーアンテナを設置する場所は大きな役割を果たします。 理想的な場所 - 車の屋根の中心（対角線の交差点）。
- キャッチャーの近くに異物がないようにしてください。
- あなたが普遍的な受信機（ラジオ、モバイルと衛星通信、テレビのために）を作りたいならば、上記のテクニックを使わないでください。 複合双極子は完成した形で購入するのが一番です。 手で作ることができますが。
- あなたが車の内部を損傷することを恐れているならば、内部ダイポールをインストールしないほうがよいです。 受信ストリップは分解時に劣化します。
- シグナルキャッチャーを外部環境から最大限に保護します。 さもなければ、接触は酸化します、構造のすべての細部は錆びるかもしれません。
結論
カーラジオ用のシンプルだが効果的なダイポールを自分の手で作る方法を調べました。 このマニュアルが、時間とお金と神経を節約するのに役立つことを願っています。
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